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榆横项目白城河特大桥架梁任务过半

时间:2019-03-28 浏览次数:  【字体:

3月23日,随着一片T梁安全平稳架设到位,标志着榆横项目白城河特大桥架梁施工任务过半。

该桥全长2.86公里,共需要架设T梁87孔,2月 23日开始架设第一孔T梁,目前已架设46孔,整个过程全部采用龙门吊移梁,火车运输。

整个移梁、运输和架设过程安全是T梁架设的重中之中,移梁所需钢丝绳,每个螺丝都要经过一遍遍的检查确保安全在起吊,每一个过程都要经过反复的修改调整,以满足现场施工,移梁时火车运输,从榆横铁路孟家壕火车站运至白城河特大桥,为确保运输途中的安全,除随车押运的作业人员外,项目部还安排专人专车全程盯控,直至运梁车安全到达目的地。

面对工程工期紧张,任务繁重,项目部全体参建员工团结一致,目标统一,主动出击,并采取一系列有效措施保证架梁通道的畅通,对桥梁架设各个环节高度重视,为保证每片梁的安全、准确、顺利架设,项目部在各项工作开展之前特别组织现场技术员及各施工班组负责人专门进行了技术和安全交底,并对作业机械进行全面检查和调试。开展相应的安全培训和指导,要求特种作业人员必须持证上岗,施工人员要提前检查吊装设备是否安全牢固,绝不带病作业。现场安全负责人员坚持对作业人员进行严格的班前安全教育,并安排专职安全员进行全程盯控,确保了桥梁架设的安全顺利进行。

 

 

(榆横项目部:秦孟玲)

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